اجزای جاروبرقی و نقش هر کدام چیست؟
در این بخش میخواهیم به بررسی اجزا و قطعات جاروبرقی بپردازیم، چرا که شناخت قطعات جاروبرقی به شما کمک خواهد کرد که به صورت کاربردی تر از جاروبرقی استفاده بنمایید و از بروز خرابیهای جاروبرقی در اثر استفاده نادرست جلوگیری کنید.
فهرست کامل قطعات جاروبرقی:
در این بخش، اسامی اصلیترین اجزا و قطعات جاروبرقی آورده شده است:
- موتور جاروبرقی: تأمینکننده قدرت مکش دستگاه
- کیسه جاروبرقی: محل جمعآوری گرد و غبار
- دسته جاروبرقی: رابط کنترل برای هدایت دستگاه
- بدنه جاروبرقی: ساختار محافظ اصلی دستگاه
- ترموستات جاروبرقی: محافظ حرارتی موتور
- فیلتر جاروبرقی: جلوگیری از ورود گرد و غبار به موتور
- محفظه موتور: جایگاه قرارگیری اجزای الکتریکی
- سیم جمعکن: جمعآوری سیم برق بهصورت خودکار
- زغال جاروبرقی: انتقالدهنده جریان برق به موتور
- برد الکتریکی: مرکز فرماندهی الکترونیکی دستگاه
- برس یا پارویی: جمعآوری مستقیم آشغال از سطح زمین
- لوله تلسکوپی و خرطومی: انتقالدهنده مکش به نواحی مختلف
- کلکتور: اتصالدهنده جریان برق به موتور
- دیمر: تنظیمکننده قدرت مکش
- چرخ و چراغها: کمک به حرکت و نمایش وضعیت دستگاه
در ادامه مقاله به بررسی تخصصیتر هر قطعه خواهیم پرداخت.
توجه: برند آاگ و الکترولوکس از برندهای قدیمی و با کیفیت در حوزه تولید لوازم منزل میباشند.اگر جاروبرقی شما از تولیدات این دو شرکت است، در صورت خرابی و یا نیاز به سرویس میتوانید به شرکت پارسا سرویس؛ نمایندگی جاروبرقی الکترولوکس و نمایندگی جاروبرقی آاگ (AEG) مراجعه بفرمایید.
توضیح کامل قطعات مهم جاروبرقی:
در ادامه، به معرفی و بررسی کاربردی هر یک از قطعات جاروبرقی میپردازیم تا درک بهتری از نقش آنها در عملکرد کلی دستگاه داشته باشید.
موتور جاروبرقی
موتور مهمترین قطعه جاروبرقی است که وظیفه ایجاد مکش را دارد. عملکرد کلی جارو، به قدرت و کارایی موتور بستگی دارد. این قطعه درون محفظه مرکزی دستگاه نصب شده و معمولاً با قطعات دیگری مانند پروانه و برد در تماس است.
کیسه جاروبرقی
کیسهها به دو نوع دائمی و یکبارمصرف تقسیم میشوند. این بخش محل جمع آوری گردوغبار است و وجود آن از ورود ذرات به سایر قطعات جلوگیری میکند. استفاده صحیح از کیسه به افزایش طول عمر فیلتر و موتور کمک میکند.
برای فراگیری نحوه نگداری صحیح از کیسه جاروبرقی و همچنین سایر قطعههای آن مقاله”چند نکته جهت افزایش طول عمر جاروبرقی و مراقبت از آن“را مطالعه کنید.
دسته جاروبرقی
دسته رابط بین لوله خرطومی و تلسکوپی بوده و کاربر از طریق آن دستگاه را هدایت میکند. برخی مدلها دارای کلیدهای کنترلی روی دسته هستند که دسترسی سریعتری به تنظیمات ایجاد میکنند.
ترموستات جاروبرقی
وظیفه ترموستات، جلوگیری از داغ شدن بیشازحد موتور است. اگر موتور بهمدت طولانی کار کند و داغ شود، ترموستات با ارسال فرمان به برد، دستگاه را خاموش میکند تا از آسیب جلوگیری شود.
فیلتر جاروبرقی
معمولا یک فیلتر برای جلوگیری از ورود گرد و خاک به موتور و یک فیلتر دیگر هم برای جلوگیری از انتشار ذرات آلرژیزا در محیط نصب میشود. نوعی از فیلترها نیز در دسته جاروبرقی نصب میشود.
بدنه و محفظه قرارگیری موتور
بدنه از جنس پلاستیک فشرده یا ABS ساخته میشود تا مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد. این بخش شامل قسمتهایی مانند کلید روشن/خاموش، دیمر و سیم جمعکن نیز هست.
سیم جمعکن
سیم جمعکن، بخشی مکانیکی است که سیم برق دستگاه را پس از استفاده به داخل جمع میکند. این قطعه از بخشهایی مانند قرقره، اهرم ترمز و فنر تشکیل شده است.
زغال جاروبرقی
زغال وظیفه انتقال برق از برد به کلکتور و موتور را دارد. اگر زغال کوتاه شود یا آسیب ببیند، عملکرد موتور دچار اخلال شده و احتمال ایجاد جرقه یا سوختگی افزایش مییابد.
برد الکتریکی جاروبرقی
برد الکترونیکی مانند مغز دستگاه عمل میکند و تمام دستورات مانند روشن/خاموش کردن، تنظیم مکش و خاموشی اضطراری را صادر میکند.
خرابی برد الکتریکی جاروبرقی میتواند باعث از کار افتادن کامل دستگاه شود.
پارویی یا برس جاروبرقی
پارویی همان بخشیست که مستقیماً با سطح زمین در تماس است. این قطعه برای جمع کردن مو، پرز و ذرات درشت طراحی شده و در انواع مختلف برای فرش، موکت یا سرامیک تولید میشود.
لوله خرطومی و تلسکوپی
این دو لوله مسیر عبور ذرات را از پارویی به موتور فراهم میکنند. لوله تلسکوپی امکان تنظیم با توجه به قد کاربر را ممکن میسازد و لوله خرطومی انعطافپذیری لازم برای دسترسی به نقاط مختلف را ایجاد میکند.
کلکتور جاروبرقی
کلکتور بین زغال و موتور قرار گرفته و نقش انتقال برق را بر عهده دارد. خرابی آن منجر به جرقه و حتی سوختن موتور میشود.
دیمر جاروبرقی
دیمر یک قطعه کنترلی است که به کاربر اجازه میدهد میزان مکش دستگاه را متناسب با نوع سطح تنظیم کند. وجود دیمر، مصرف برق را نیز بهینه میکند.
چرخها و چراغها
چرخها باعث حرکت آسانتر دستگاه روی سطوح مختلف میشوند. چراغهای روی بدنه معمولاً برای نمایش وضعیت روشن بودن، اتصال برق یا پر شدن کیسه طراحی شدهاند.
شناخت قطعات جاروبرقی و نحوه عملکرد هر یک از اجزا مانند: موتور، فیلتر، یا برد الکتریکی، بهطور مستقیم روی کیفیت مکش و طول عمر دستگاه تأثیر میگذارد. چرا که بسیاری از خرابیهای رایج، ناشی از عدم شناخت صحیح وظایف قطعات جاروبرقی است. اگر ساختار داخلی دستگاه را بشناسیم، هم در زمان تعمیر تصمیم بهتری میگیریم و هم استفاده صحیحتری خواهیم داشت. در واقع آشنایی با قطعات جاروبرقی، نوعی سرمایهگذاری برای کاهش هزینههای نگهداری آن است.
جمعبندی و نتیجهگیری نهایی
در این مقاله به توضیح قطعات جاروبرقی و وظایف هر یک از آنها پرداختیم. آشنایی با اجزای جاروبرقی و عملکرد هر کدام به شما کمک میکند تا هم استفاده دقیقتری از دستگاه داشته باشید و هم از خرابیهای متداولی که در اثر سهل انگاری و عدم اطلاعات کافی درباره عملکرد هر یک از قطعات به وجود میآید جلوگیری کنید.
اگر تجربهای در تعمیر، تعویض قطعات یا استفاده خاص از مدلهای مختلف دارید، لطفاً نظرات ارزشمندتان را در بخش دیدگاهها با ما به اشتراک بگذارید.
پرسشهای پرتکرار
در ادامه برخی از سوالات شما در باره قطعات جاروبرقی را پاسخ میدهیم:
- علت ایجاد جرقه یا بوی سوختگی در جاروبرقی چیست؟
معمولاً این اتفاق بهدلیل کوتاه شدن زغال یا خرابی کلکتور پیش میآید. استفاده طولانیمدت و بدون وقفه هم میتواند باعث داغ شدن بیش از حد موتور و سوختگی آن شود.
- چه زمانی باید فیلتر جاروبرقی را تعویض کنم؟
بسته به میزان استفاده، فیلتر باید هر ۳ تا ۶ ماه یکبار تعویض شود. اگر متوجه شدید که بو یا گرد و غبار از دستگاه خارج میشود، زمان تعویض فرا رسیده است.
- آیا میتوانم زغال جاروبرقی را خودم تعویض کنم؟
اگر تجربه فنی دارید بله میتوانید خودتان نسبت به تعویض اقدام کنید. اما چون زغال روی موتور و کلکتور تأثیر مستقیم دارد، توصیه میشود این کار توسط تعمیرکار انجام شود تا به موتور آسیب نرسد.
- اگر جاروبرقی روشن نشود، اولین قطعهای که باید چک کرد کدام است؟
اول دوشاخه و کابل برق، سپس فیوز یا برد الکتریکی را بررسی کنید. اگر صدایی از دستگاه نمیآید و چراغ هم روشن نمیشود، احتمالاً ایراد از برد یا موتور است.
