داغ شدن جاروبرقی؛ بررسی دلایل و راهکارهای رفع مشکل

معرفی قطعات مختلف جاروبرقی

معرفی قطعات مختلف جاروبرقی به ما در تشخیص علت داغ شدن جاروبرقی کمک فراوانی می‌کند. قطعات مختلف سازنده یک جاروبرقی به شرح زیر هستند:

• موتور جاروبرقی
• برد الکتریکی جاروبرقی
• کیسه جاروبرقی
• فیلتر جاروبرقی
• ترموستات جاروبرقی
• زغال جاروبرقی
• لوله‌های تلسکوپی و خرطومی جاروبرقی
• برس یا پارویی جاروبرقی
• دسته جاروبرقی
• سیم جمع کن

توجه داشته باشید که بسته به برند، برخی قطعات ممکن است متفاوت باشند یا با فناوری جدید جایگزین شوند. مثلاً بعضی مدل‌ها کیسه ندارند و به‌جای آن مخزن شفاف دارند.

نشانه‌های داغ شدن جاروبرقی

برای متوجه شدن اینکه جاروبرقی داغ شده است یا نه، می‌توانید به نشانه‌ها و علائم زیر توجه کنید.

• بوی سوختگی یا سیم سوخته

• کاهش قدرت مکش

• صدای غیرعادی موتور

• داغ شدن بدنه

• خاموش شدن ناگهانی و مکرر

در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌‌ها، توصیه می‌کنیم که جاروبرقی را خاموش کرده و با تعمیرکار و تکنسین متخصص تماس بگیرید. عدم تعمیر به موقع و استفاده از جاروبرقی در این شرایط ممکن است موجب مشکلات جدی‌تری برای دستگاه شود.

علت‌های داغ شدن جارو برقی همراه با راه حل

داغ شدن جاروبرقی علت‌های مختلفی می‌تواند داشته باشد؛ اما وجود مقداری گرما در بدنه و در قسمت موتور، طبیعی است. موتور‌ها گرما تولید می‌کنند، زیرا موتورها دارای قطعات متحرک هستند. این حرکت باعث ایجاد اصطکاک می‌شود و هوای مجاور را گرم می‌کند. موتور‌های با وات بالاتر قدرتمندتر هستند و گرمای بیشتری تولید می‌کنند. موتور‌های جاروبرقی توسط سیستم‌های قطع حرارتی، فن و ترموستات از گرمای بیش از حد محافظت می‌شوند.

در ادامه با انواع علت داغ شدن جاروبرقی آشنا خواهیم شد:

نقش فیلتر هوا در داغ شدن جاروبرقی

فیلتر هوا یکی از قطعات جانبی در جاروبرقی است که نقش مهمی در تبادل هوا در موتور جاروبرقی دارد. فیلتر جاروبرقی باید بعد از مدتی در صورت امکان تمیز و در غیر این صورت تعویض شود. چرا که در صورت کثیف بودن فیلتر، تبادل هوا در درون موتور به خوبی انجام نمی‌شود و همین موضوع باعث داغ شدن موتور خواهد شد. بنابراین توصیه می‌کنیم در فواصل منظم اقدام به تمیز کردن فیلتر کنید.

اگر قصد تعویض فیلتر جاروبرقی را داشتید، حتما فیلتر با کیفیت و اصل را از فروشگاه‌های معتبر تهیه کنید. چرا که کیفیت پایین فیلتر نیز می‌تواند موجب داغ شدن موتور جاروبرقی شود.

داغ شدن جاروبرقی در اثر مسدود بودن لوله خرطومی یا برس

اگر علاوه بر داغ شدن جاروبرقی مکش دستگاه نیز کم شده اولین کار بررسی لوله‌ها و خرطومی جاروبرقی است. وقتی لوله خرطومی یا برس مسدود باشد، جریان هوا به داخل جاروبرقی کاهش می‌یابد و فشار درون دستگاه زیاد می‌شود، این افزایش فشار باعث افزایش دمای داخل دستگاه شده و موتور داغ می‌شود. بنابراین برای جلوگیری از این اتفاق بهتر است به طور منظم لوله و برس جاروبرقی را چک کرده و از مسدود نبودن آن مطمئن شوید.

پر بودن کیسه جاروبرقی

گاهی اوقات علت داغ شدن جاروبرقی، مسئله ساده و پیش پا افتاده‌ای مانند پر شدن کیسه آن است. اگر کیسه یا مخزن جاروبرقی بیش از حد پر باشد، نمی‌تواند ذرات اضافی را جمع کند، به‌سادگی دچار انسداد می‌شود، موتور را بیش از حد گرم می‌کند و در برخی موارد، منجر به خاموش شدن جاروبرقی می‌شود.

نیم سوز شدن موتور جاروبرقی

اگر موتور جاروبرقی شما به دلیل نیم‌سوز شدن، از حالت کارکرد طبیعی خود خارج شود، بیش از حد نرمال داغ خواهد شد. این داغی بیش از حد می‌تواند به موتور و قطعات مختلف همسایه آسیب جدی وارد کند. اگر متوجه بوی سیم سوخته شدید یا قسمت موتور و بدنه جاروبرقی شما بیش از روزهای اولیه داغ می‌کند، به نیم‌سوز شدن موتور شک کنید.

نیم سوز شدن موتور جاروبرقی اغلب به دلیل استهلاک و بروز مشکل در سیم‌پیچ‌های روتور و استاتور آن رخ می‌دهد. موتوری که نیم‌سوز شده باشد دیگر قادر به ارائه عملکرد مطلوب خود نخواهد بود. کار کردن با موتور نیم‌سوخته، شدت آسیب را بالاتر می‌برد؛ بنابراین، اگر متوجه نیم‌سوز شدن موتور جاروبرقی یا دود کردن آن شدید، دستگاه را خاموش کرده و در اسرع وقت با یکی از نمایندگی‌های مجاز و فعال، مانند نمایندگی جاروبرقی الکترولوکس تماس بگیرید.

وضعیت کمربند موتور را بررسی کنید

کمربند محافظ موتور را بررسی کنید. این احتمال وجود دارد که تسمه شکسته باشد و در نتیجه دور موتور بیش از حد بالا رفته و بیش از حد گرم شود. این به این دلیل اتفاق می‌افتد که اگر تسمه در جای مناسب خود قرار نگیرد، تسمه و برس غلتکی مقاومتی روی موتور وجود ندارد.

معمولاً در اثر انسداد برس، تسمه پاره می‌شود یا می‌شکند. البته ممکن است به دلیل افزایش سن و استفاده بیش از حد، کمربند‌ها به‌مرور زمان فرسوده شوند. وضعیت تسمه را بررسی کنید تا مشخص شود که آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر.

خراب شدن فن جاروبرقی

فن‌ها وظیفه مشخصی در هر سیستم برعهده دارند. تنها وظیفه فن جاروبرقی، ایجاد جریان هوا به‌منظور خروج هوای داغ از داخل موتور و بدنه و ورود هوای تازه و خنک به داخل محفظه است. اگر فن جاروبرقی شما به مشکل بربخورد، در عرض تنها چند دقیقه، موتور جاروبرقی شما به‌شدت داغ خواهد کرد. علت داغ شدن جاروبرقی در برخی مواقع، یک عامل ساده مانند خراب شدن یا شکستن فن است. فن جاروبرقی خود را تعویض کنید تا مشکل برطرف شود.

قطعات آسیب‌دیده

اطمینان حاصل کنید که هیچ ترک یا شکستگی در قطعات ریز داخلی مانند تسمه، مانع از عملکرد بهینه سیستم نمی‌شود. با باز کردن بدنه جاروبرقی و بررسی چشمی آن، مطمئن شوید که تمام قطعات ریزودرشت سالم بوده و در سرجای اصلی خود قرار دارند.

داغ شدن جاروبرقی در اثر مشکلات برقی

علت داغ شدن جاروبرقی می‌تواند ناشی از مشکلات الکتریکی دستگاه باشد. ابتدا سیم جاروبرقی را بررسی کنید. به دنبال فرورفتگی‌ها، شکستگی‌ها، ترک‌ها و سیم‌های لخت بگردید. اگر متوجه آسیب‌دیدگی در سیم جاروبرقی شدید، آن را تعویض کنید. اگر آسیب خارجی به سیم برق مشاهده نشد، مشکل بزرگ‌تری در کار است. ممکن است قسمت‌های داخلی موتور شکسته و بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. این مشکل باید توسط یک متخصص بررسی و حل شود.

نقش ترموستات در جلوگیری از داغ شدن جاروبرقی

ترموستات یا سنسور حرارتی یک قطعه جانبی در جاروبرقی است که وظیفه آن نظارت بر دمای موتور جاروبرقی است. عملکرد این قطعه به این شکل است که زمانی که دمای موتور بالا می‌رود این سنسور به برد الکتریکی اطلاع داده و برد الکتریکی بر اساس داده دریافتی و دستورالعمل از پیش تعیین شده و موتور دستگاه را خاموش می‌کند تا از صدمات ناشی از داغ شدن موتور جلوگیری کند.

بررسی مشکلات ترموستات نیاز به حضور یک تکنسین ماهر دارد. برای این کار می‌توانید روی خدمات نمایندگی جاروبرقی آاگ حساب کنید.

در بسیاری اوقات داغ شدن جاروبرقی، به دلایل ساده‌ای اتفاق می‌افتد. بررسی دلایل داغ شدن جاروبرقی نشان می‌دهد که گرفتگی لوله‌ها، کاهش گردش هوا و نقص در سیستم خنک‌کننده از مهم‌ترین عوامل این مشکل هستند. توجه به سرویس‌های دوره‌ای و استفاده صحیح از دستگاه، راهکارهایی مؤثر برای پیشگیری از داغ شدن موتور جاروبرقی محسوب می‌شوند که می‌توانند طول عمر دستگاه را افزایش داده و هزینه‌های نگهداری را کاهش دهند.

عوامل تاثیرگذار بر داغ شدن جاروبرقی همراه با راه‌حل‌

در جدول زیر علت‌های رایج و راهکار رفع مشکل را مشاهده می‌کنید:

اقدامات ارائه شده باعث جلوگیری از داغ شدن بیش از حد جاروبرقی و افزایش عمر قطعات آن می‌شود.

علت خاموش شدن ناگهانی جاروبرقی

خاموش شدن ناگهانی جاروبرقی حین کار می‌تواند علل مختلفی داشته باشد. مثل: قطعی سیم برق، گرفتگی لوله خرطومی، کثیف بودن فیلتر هوا و یا حتی پر شدت کیسه جاروبرقی. گاهی نیز ممکن است خاموش شدن ناگهانی به علت داغ شدن موتور و فعال شدن سنسور حرارتی باشد که در این صورت بعد از خنک شدن موتور، جاروبرقی روشن خواهد شد و جای نگرانی نیست.

علت داغ شدن دوشاخ جاروبرقی

ممکن است برای شما هم پیش آمده باشد که هنگام جدا کردن دوشاخ جاروبرقی از پریز برق متوجه داغی بیش از حد آن شده باشید. این داغی ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شده باشد به عنوان مثال وجود پارگی به دلیل فرسوده شدن سیم یکی از دلایل رایج داغ شدن آن است. همچنین استفاده از جاروبرقی در مدت زمان طولانی نیز موجب داغ شدن دوشاخ خواهد شد. گاهی اوقات افت ولتاژ یا برق‌رسانی نامناسب نیز موجب داغ شدن دوشاخ جاروبرقی خواهد شد. بهتر است در صورت مشاهده این مشکل، علت را پیدا کرد و برای رفع آن اقدام کنید.

تعمیر داغ شدن جاروبرقی در تهران

به محض مواجه با مشکل داغ شدن جاروبرقی، دستگاه را خاموش کرده و نسبت به تعمیر آن اقدام کنید. تکنسین‌‌های باتجربه و ماهر پارسا سرویس با بررسی علت و دلایل داغ شدن جاروبرقی به‌راحتی مشکل را تشخیص داده و آن را رفع خواهند کرد. پارسا سرویس با تکنولوژی بروز در تعمیرات نه تنها به رفع مشکل فنی کمک می‌کند بلکه باعث صرفه‌جویی در هزینه و زمان شما خواهد شد. مردم تهران با تماس با مرکز این نمایندگی می‌توانند از خدماتی  با کیفیت و مطمئن در تعمیر داغ شدن جاروبرقی خود در تهران بهره‌‌مند شوند.

سخن پایانی

در این مقاله در مورد داغ شدن جاروبرقی صحبت کردیم و از نزدیک با علت های مختلف داغ شدن موتور جاروبرقی آشنا شدیم. متوجه شدیم که برخی از دلایل داغ شدن موتور جاروبرقی در بسیاری مواقع، موارد ساده‌ای مانند کثیفی فیلتر، انسداد لوله یا پر شدن مخزن است.