پیش از پرداختن به آموزش برقی کردن جارو شارژی، لازم است قطعات اصلی و عملکرد هر بخش از جارو شارژی بررسی شود تا درک بهتری از ساختار و تعمیر آن بهدست آورید. در ادامه این مقاله بهصورت کامل با نحوه سیمی کردن جارو شارژی و روش تبدیل جارو شارژی به برقی آشنا میشوید.
معرفی قطعات مختلف جارو شارژی
قبل از آشنایی با روند و چگونگی برقی کردن جارو شارژی، بهتر است به معرفی قطعات مختلف جارو شارژی بپردازیم. لیست قطعات اصلی و سازنده هر جارو شارژی، در حالت کلی به شرح زیر است:
- موتور
- کیسه
- قاب کیسه
- باتری
- فیلتر
- پایه شارژر
- بدنه
- غلتط یا برس
- پوزه یا لوله خرطومی
- برد الکترونیکی
هر یک از این قطعات نقش مهمی در عملکرد صحیح دستگاه دارند.
تفاوت جارو شارژی با جارو برقی
باید بدانید که در واقع، اساس کار کلی جاروهای شارژی، تفاوت آشکار و قابل توجهی با جاروهای برقی ندارد. در یک جارو شارژی، همانند یک جارو برقی، یک موتور با ایجاد قدرت مکش مورد نیاز، آلودگیهای ایجاد شده روی سطوح مختلف را از طریق یک لوله به داخل یک کیسه یا مخزن میکشد. اساس کار یکسان است و تنها تفاوتهای جزئی در تولید نیروی محرکه موردنیاز برای عملکرد موتور و تفاوتهای بدنه، ابعاد و وزن جارو شارژی، این وسیله را تبدیل به یک لوازم خانگی محبوب و ضروری کرده است.

مهمترین شاخصه و بزرگترین تفاوت بین جارو شارژی و جارو برقی، اینست که جارو شارژی برای کار کردن نیازی به اتصال مستقیم به برق شهری نداشته و نیروی موردنیاز برای کارکرد موتور خود را از باتری تأمین میکند. به عبارت دیگر، علت نامگذاری جارو شارژی به این نام، بهره بردن این وسیله از باتریهای قابل شارژ است که جریان برق را در باتری خود ذخیره کرده و در مواقع لازم آن را در اختیار موتور قرار میدهند.
مزایای جارو شارژی
با پیشرفت تکنولوژی این روزها جاروهای شارژی از باتریدهی و شارژدهی بسیار مناسبی برخوردار هستند و با بهرهگیری از مزایای فوقالعاده زیر، به یکی از ضروریترین لوازم هر آشپزخانهای تبدیل شدهاند:
-
عدم نیاز به سیم و پریز برق
-
وزن سبک و قابلیت حمل آسان
-
آلودگی صوتی کمتر نسبت به جارو برقی
-
قدرت مانور بالا در فضاهای کوچک
-
اشغال فضای کمتر در منزل
لازم به ذکر است که تنها نقاط ضعف جاروهای شارژی، در ظرفیت پایین کیسه و اتمام باتری این دستگاهها خلاصه میشود. نقطه ضعفی که برخی را به فکر برقی کردن جارو شارژی، حذف باتری جارو شارژی و تبدیل جارو شارژی به سیمی میاندازد. آیا برقی کردن جارو شارژی ممکن است؟ خوشبختانه پاسخ مثبت است.
نحوه برقی کردن جارو شارژی
همانطور که میدانید، جریان و ولتاژ برق شهری با برق ذخیرهشده در باتری متفاوت است. اگر جارو شارژی شما قابلیت استفاده از برق شهری را داشته باشد، میتوانید به برقی کردن جارو شارژی خود فکر کنید. باید بدانید که برقی کردن جارو شارژی تأثیری در عملکرد و قدرت مکش آن ندارد و تنها مزیتی که این کار دارد این است که در صورت آسیب دیدن باتری یا تمام شدن آن و در مواقعی که برق شهری در دسترس است، میتوانید جارو شارژی خود را همانند جاروبرقی، به جریان برق متصل کنید.
ابزار لازم برای سیمی کردن جارو شارژی
برای سیمی کردن جاروشارژی و فراهم کردن امکان اتصال مستقیم جارو شارژی به برق شهری (پریز برق) به لوازم و تجهیزات زیر نیاز خواهید داشت:
- آداپتور
- پیچگوشتی
- دستگاه هویه
- سیمچین
- سیم لخت کن
- مشعل صنعتی

پس از فراهم نمودن این ابزار، برای تبدیل جاروشارژی به برقی مراحل زیر را دنبال کنید:
میزان استفاده از جارو شارژی به میزان شارژ باتری آن وابسته است. اگر میخواهید بدون نیاز به خرید جاروی جدید، از قدرت مداوم دستگاه استفاده کنید، برقی کردن جارو شارژی راهکار مناسبی است. در بسیاری از مدلها، سیمی کردن جارو شارژی نه تنها از عملکرد آن کم نمیکند، بلکه کارکرد و مکش پایدارتری را هم ایجاد میکند. فقط پیش از اقدام به اینکار، باید توجه کنید که در هر برند شرایط فنی و ولتاژ دستگاه متفاوت است پس باید از امکان حذف باتری و تبدیل جارو شارژی به برقی مطمئن شوید.
ابتدا بدنه جاروبرقی را باز کنید. کابل برق را برداشته و آن را لخت کنید. سپس کابل برق را به کمک دستگاه هویه به ترمینال باتری جارو شارژی خود لحیم کنید. کابل برق را از طریق یک آداپتور به پریز برق متصل کرده و جارو شارژی خود را روشن کنید.
اگر دستگاه روشن نشد به احتمال زیاد سیمهای برق را جابهجا لحیم کردهاید. درصورتی که تجربهای در سیمکشی و برقدار کردن ندارید یا دسترسی به لوازمی مانند هویه برای شما مقدور نیست، میتوانید از خدمات نمایندگی تعمیر جارو شارژی الکترولوکس کمک بگیرید.
آیا برقی کردن جارو شارژی باعث آسیب به دستگاه میشود؟
اگر برد و موتور جارو شارژی شما از برق شهری پشتیبانی کند، به کمک یک آداپتور که جریان و ولتاژ برق شهری را به ولتاژ و جریان مورنایز جارو شارژی شما تبدیل میکند، میتوانید بدون مشکل نسبت به برقی کردن جارو شارژی خود اقدام کنید. اگر در مورد پشتیبانی دستگاه خود از برق شهری مطمئن نیستید، میتوانید با تعمیرکاران و کارشناسان نمایندگی تعمیر جارو شارژی آاگ در تماس باشید.
سخن پایانی
در این مقاله با قطعات اصلی جارو شارژی، نحوه برقی کردن جارو شارژی و مراحل سیمی کردن جارو شارژی آشنا شدیم. همچنین به مزایا و نکات ایمنی مربوط به تبدیل جارو شارژی به برقی پرداختیم. توجه نمایید که با وجود برطرف شدن محدودیت باتری در این روش، ممکن است برد و موتور دستگاه شما آسیب جدی ببیند، پس بهتر است این کار را به فرد دارای تخصص بسپارید.





9 پاسخ
سلام آیا می توان برای برقی کردن جارو شارژی از خود شارژر بعنوان آداپتور استفاده کرد.
سلام وقت شما بخیر
بستگی به نوع و برند جاروشارژی شما دارد.
به عنوان مثال جارو شارژی آاگ به دلیل حساسیت هایی که دارد در کل پیشنهاد نمی شود که چنین عملی انجام شود.
این کار عملی نیست.موتور جارو با آمپر بالا راهاندازی میشه و اداپتور معمولی این آمپر رو تامین نمیکنه.بیهوده وقت تلف نکنید.اگر چنین بود سازنده با افتخار قید میکرد هم با برق هم با باتری کار میکنه.اقلا بالای۵آمپر برای استارت لازم هست
سلام وقت بخیر
ممنون از پیام شما
برای این کار احتیاج به یک منبع برق DC با جریان و اختلاف پتانسیل مناسب است
سلام میخواستم جارو شارژی رو برقی کنم
ممنون میشم بگین از چه اداپتوری باید استفاده کنم
Power :85w
Voltage:9.6v 1800mah D.C
جریان و ولتاژ باتری رو چک کنید و یک ترانس متناسب با اون تهیه کنید. تو پاساژ امجد و یا عباسیان خیابان جمهوری می تونند کمکتون بکنند
سلام
من برای برقی کردن جارو شارژی رفتم همون پاساژ عباسیان یه دونه مبدل ۲۲۰ به ۱۲ بهم داد با ۱۰ آمپر که وقتی وصل کردم سری اول جواب داد ولی سریهای بعدش ریپ میزنه . مهندس جان به نظر شما این ریپ زدن برای چیه میشه کمکم کنید
سلام
وقت بخیر
این ریپ زدن به دلیل ضعف آداپتور شماست که نمیتواند برق مورد نیاز برای لحظه استارت موتور جارو را تأمین کند. موتورهای الکتریکی هنگام روشن شدن، جریانی ناگهانی و بسیار بالاتر از حد معمول (به نام جریان استارت) میکشند. آداپتور ۱۰ آمپری شما زیر بار این جریان بالا از کار میافتد و بلافاصله دوباره وصل میشود و این قطع و وصل سریع، همان صدای ریپ زدن را ایجاد میکند. برای حل مشکل، باید یک آداپتور ۱۲ ولت بسیار قویتر، با آمپری حدود ۱.۵ تا ۲ برابر جریان مصرفی عادی جارو (مثلاً ۱۵ یا ۲۰ آمپر) و ترجیحاً از نوع صنعتی باکیفیت تهیه کنید تا بتواند این شوک اولیه را تحمل کند.
باتری جارو شارژی من ۶ ولت ۴.۵ آمپر بود و آداپتور ۶ ولت ۱۰ آمپر تهیه کردم ولی توانایی روشن کردن نداره ، خیلی کوتاه خاموش روشن میشه ، رو این حساب ک دریل شارژی رو سیمی کرده بودم واسه جارو آداپتور فلزی دوربینی خریدم ک جواب نداد متاسفانه